Bilim Kurulu üyesi Prof. Okyay: Kovid-19 salgınında hızlı tren daha riskli

"Uçaklar dışarıdaki havayı alıp ısıttıktan sonra içeri veriyor, daha iyi filtre sistemine sahip. Hızlı trendeki dışarıdan alınan hava ise çok daha az"

Fotoğraf: AA

Bilim Kurulu üyesi Prof. Pınar Okyay, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınında uçakların havalandırma sisteminden dolayı hızlı trene kıyasla daha güvenli olduğunu belirtti. Okyay, “ Ama uçak, hızlı trene göre daha az riskli gibi. Çünkü havalandırması iyi ama orada da sosyal mesafeye ve maskeye çok dikkat edilmeli…” dedi.

Habertürk gazetesi yazarı Muharrem Sarıkaya, bugünkü köşesinde Prof. Okyay’ın toplu taşıma araçlarıyla ilgili ifadelerine yer verdi.

Sarıkaya’nın yazısının bir bölümü şöyle:

Yeni normalin ilk açılım adımının dün atılmasıyla birlikte geniş kapsamlı bir serbestiye de geçildi.
Kentler arası seyahat yasağının kalkması, restoran ve kafelerin açılması, AVM’lerin satışa başlaması dahil birçok alında aynı gün açılım yapıldı.
Bunun yeni bir soruna yol açıp açmayacağını, yasakların kaldırılması sonrası uyulması gereken kurallara ilişkin karar alıcılar arasında bulunan Bilim Kurulu üyesi Prof. Dr. Pınar Okyay’a sordum…
“Maske, mesafe ve hijyen en önemli kurallarımız” diye söze girdi.
Bunlara dikkat edilmesi halinde ikinci bir zıplamayla karşılaşma endişesinin olmayacağını belirtti.
Hava ulaşımı hariç, tüm taşıt araçlarına ilişkin kuralların geçen hafta sonu Bilim Kurulu’nun alt grubu olan Salgın Yönetim Grubu tarafından belirlendiğini de belirtti.

"Kızım uçağa binecek..."

Okyay’a bu aşamada, “Ulaşım araçlarından hangisinde bulaş daha az olur?” diye sordum, kendisinden örnek vererek yanıtladı:
“Kızım ABD’de Türkiye’ye gelecek; maskesini takmasını, mesafesini korumasını, tuvalete gidip gelme dahil uçak koridorunda fazla dolaşmamasını tavsiye ettim. Hosteslerin de fazla dolaşmaması gerekir. Ama uçak, hızlı trene göre daha az riskli gibi. Çünkü havalandırması iyi ama orada da sosyal mesafeye ve maskeye çok dikkat edilmeli…”
Hızlı trenlerdeki durumu sorunca yanıtı önemliydi:
“Uçaklar da dışarıdaki havayı alıp ısıttıktan sonra içeri veriyor; daha iyi filtre sistemine sahip. Hızlı trendeki dışarıdan alınan hava ise çok daha az. O nedenle yolcu sayısının kompartımanlarda daha az olmasını, daha fazla durakta kalıp içeri hava girmesinin sağlanmasını önerdik.

 

Habertürk, Independent Türkçe

DAHA FAZLA HABER OKU