2018 Temmuz’da 25 kişinin öldüğü Çorlu…

5 ay sonra Aralık’ta Ankara’da 9 kişinin yine tren kazasında yaşamını yitirmesi…

1 ay geçemeden Florya’da deneme seferinde 2 demiryolu aracının çarpışması…
 

Art arda yaşanan tren kazalarının ardından ihmal iddiaları, sinyalizasyon tartışmaları, zeminin uygunluğu, yol bekçiliğinin kaldırılması konuları gündeme geldi. Gözler bu süreçte hep Ulaştırma Bakanlığı’na ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolu’na çevrildi. Bugün görevden alınan TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın özellikle Çorlu kazası sonrası ortaya koyduğu tutumla da çok konuşuldu, eleştirildi.

Çorlu'daki tren kazasında oğlunu kaybeden anne Mısra Öz Sel'i Twitter'da engellemesi bunlardan biriydi.
 

Mısra Öz Sel İsa Apaydın'ın görevden alınmasının ardından ise şu paylaşımda bulundu. 
 

3 yıl, 4 kaza, 37 ölüm

Meydana gelen kazalar sonrasında en çok tartışılan bürokratlardan olan İsa Apaydın TCDD’ye 1987 yılında mühendis olarak girdi, farklı görevlerin ardından 2016 Nisan’da Genel Müdür Vekili oldu. 13 Mayıs’ta da asaleten ataması yapıldı.

Apaydın’ın yaklaşık 3 yıllık genel müdürlük döneminde, ölümlerin yaşandığı 4 kaza kayıtlara geçti. 2016’dan sonra meydana gelen bu kazalarda toplam 37 kişi öldü, 400’den fazla kişi yaralandı veya sakat kaldı.

6 Mayıs 2017 – Ankara-Kırıkkale hattında ilaçlama yapan trenin vagonu devrildi. Vagonun altında kalan işçilerden biri yaşamını yitirdi, 3 işçi yaralandı.

4 Ağustos 2017 – Elazığ’da yük treni devrildi: 2 makinist yaşamını yitirdi

8 Temmuz 2018 – Tekirdağ’ın Çorlu ilçesi yakınlarında yolcu treni devrildi. 25 kişi hayatını kaybetti.

13 Aralık 2018 – Ankara-Konya seferini yapan Yüksek Hızlı Tren, kılavuz trene çarparak kaza yaptı, 4 kişi ölürken 43 kişi de yaralandı.